1997年至1998年任国家国有资产管理局产权司司长，1998年至2000年任财政部国有资本金基础管理司司长，2000年至2005年任财政部农业司司长(其间：2003年3月至2004年3月挂职任三峡总公司财务部副总经理)，2005年至2006年11月任财政部教科文司司长，2006年11月至2008年3月任财政部部长助理、党组成员。在汶川映秀镇，利用灾后重建安置房屋开办豆花饭庄的杨云刚说，在震区无论多大的矛盾，如今都烟消云散。邻里有难，大家都会互相帮衬。“经历过生死，患难与共，谁会在意其他的东西呢？”杨云刚说，社会各界的无私帮助，更让我们在心底埋下感恩的种子。一位美国的甜心女孩就给自己的约会明码标价，2年内和2名“成功人士”的约会，赚了3万美金，她说“我不用努力工作就能过上我想要的日子，我被他们照顾得很好，他们很在乎我，我也在乎他们。我来做这个不仅仅是为了钱，但……我们来这里都是有理由的。”也有甜心女孩更加直白，她们告诉媒体，自己去做这行，就是凭借着相貌优势赚钱：“我有两个干爹，一个离婚了，一个还有妻子，一个人每月付款，另外一个每次见面给我现金，我能拿多少钱取决于我们的见面次数。他们给1000-2000英镑。有时候一晚上就拿这么多，有时候一个月这些。”

民警通过调查发现，与全某发生事故私了的人要远远高于报警的人，而全某对于一些小碰撞根本不用修车。这种高度组织化、系统性的“码头”，曾经在某些地方成为事实上的“权力中心”，一个新到的“书记”也好，一个外派的“市长”也好，来了就要“拜”他们的“码头”，如果不买账，那就寸步难行。不是曾有这样的县委书记，刚到一县，因为“不懂规矩”，没“拜码头”，所以只干了几个月就乖乖走人吗？可见这些地方，公权力早已沦为“码头”的私器，更不要说其他啦。

民警通过报警记录，对已登记的每一位与嫌疑出租车发生过事故的驾驶员进行走访，了解事故发生的相关细节——这些人基本都是在转弯或者并线过程中与嫌疑出租车发生刮碰事故的。很多人表示当时自己存在过错，出租车驾驶员全某索赔要求并不高，所以当时也并没有多想，赔钱了事。在悔过书中反思自己成长经历时，金晋哲写道：“我这么多年走过的历程，都是围绕虞海燕。他对我提拔重用，我对他感恩戴德，并把对他个人的忠诚凌驾于对组织的忠诚之上……”由于攀附个人权力后仕途顺遂，金晋哲把对组织的忠诚异化为对个人的依附，并将这种依附关系向“小舰队”拓展，严重破坏党的政治纪律和政治规矩，贻害一批年轻干部。台湾地区领导人蔡英文接受台视专访时还表示，通过的税改方案，可降低中低收入者的税赋，还能提高消费能力，她鼓励民众不要把钱只放在银行生利息，可以考虑投入股市，做更多元的理财。