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再说争议多多的吴茂昆,先不提他在担任东华大学校长任内一年请假160多天、疑似大陆许多研究机构当顾问(当初到底赚了多少人民币?大陆相关研究机构是不是说明一下呢?)、当面力挺太阳花、宣扬“两国论”(反正现在是言必称“中国”)、最近还被爆出窃取东华大学的专利用来在美国和大陆申请专利等等,这些争议若放在其他人身上,已经够下台几百次了。他这句“学术没有真正的民主”,这在蔡英文治下只能靠“民主成功学”洗脑台湾民众、强化对抗大陆信念的氛围下显得就十分政治不正确了。那他会下台吗?至少看起来吴茂昆的位置是很稳固的,毕竟会愿意在这种时刻抗下巨大压力来完成卡“管”的最后一脚,蔡英文当局一定是要力保的,要是他再走了,接下来的烂摊子又要由谁收拾?有句老话说:男大当婚、女大当嫁。尽管在社会价值观日益多元化的今天,这句话早已不能代表唯一的价值标准。但在许多人心中,婚嫁问题,依然是年龄到了的人必须考虑的大事。也有人对安保人员表达了不满,认为疏散“非常混乱”。有人发推称,“珀斯机场相当混乱,工作人员似乎不知道把旅客疏散到哪里。幸亏也不是什么严重的事情。”
从2007年至2016年的10年间,西安全社会车辆总数增加了近183万辆,尤其是从2016年至2017年间,机动车增加了33万余辆,其中私家车增加了27万余辆。按照这个速度,西安市的机动车保有量增速与公共交通的发展、城市道路建设的速度,常住人口的增加势必会加剧城市交通的问题,这样也就会发生拥堵、停车难等。但在这一案例中,Uber公司方面认为,公司的系统经过了一些调整,以致于对这类物体的反应减少,目的是减少误报。Uber会其调整系统也有原因:该公司正在试图开发一款适合乘坐的自动驾驶车辆。相比之下,谷歌系的Waymo和通用汽车的Cruise自动驾驶车辆常常在没有任何威胁的情况下突然刹车,这往往是车辆对周边环境障碍物的误报。
政知君注意到一个有意思的细节,国家旅游局在这轮机构改革中和文化部一同组成新的文化和旅游部。它的机构改革谁来监督呢?