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记者梳理公开信息发现,党的十八大前,除陈希同、薄熙来等特例外,中管干部接受组织调查期间一般不发布消息,待调查完毕、作出党纪政纪处分后才予以公开披露。
总体看,按照海南省初步统计,停缓建项目遍及海南16个市县,共计113个项目,建筑面积达到544万平方米。在多位受访者看来,停缓建项目的大量存在,与海南的“三大愿景”即建设全省人民的幸福家园、中华民族的四季花园、中外游客的度假天堂严重不符,影响市容市貌不说,也不利于经济的健康发展。澎湃新闻记者了解到,李兴辉系中央选派挂职干部,国家科技部政策法规与监督司(创新体系办公室)副巡视员陈如标挂职期满被免去宜春副市长职务。
中国工程院院士、中国铁路总公司总经理特别技术顾问何华武表示,截止2017年,全国铁路网运营里程12.7万公里,其中高速铁路网营业里程突破2.5万公里,中国高铁占世界高铁的66%。随着高铁运营里程的增加,未来高铁的发展,势必要往两个方向发展,一个是智能化,二是低真空管(隧)道磁悬浮高铁技术。盘点这些年来的落马官员,确实有不少人都是被妻子、子女、情妇等“身边人”的不检点言行所“坑”,每曝光一件类似的事情,这些“身边人”都会沦为笑柄。这些人固然也可笑可气,但舆论若是只关注这一点,一味强调这些官员的落马是被“身边人”坑了,则难免会在无形中形成新的误区——这些官员出事只是因为倒霉,“不明白事理”的身边人才是祸害,甚至于还会重新形成“红颜祸水”之类的论调,把贪官出事的原因一股脑地推到女人头上。真正的罪魁祸首不但被舆论放过,甚至成了被同情的人。显然,这样的论调不但颠倒了逻辑,更有失公允。须知,任何舆情都只是导火索,根本原因还是自身不正,如果官员本人不动心,不伸手,不为自己埋下炸药包,谁也没法把你拖下水。