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近年来,中国在南海岛礁进行了一些必要的建设,主要是为了完善南海岛礁的相关功能,改善驻守人员的工作和生活条件,更好地履行中国作为国际海事组织成员国和南海岛礁主权国在海上搜寻与救助、防灾减灾、气象观察、环境保护、航行安全、渔业生产服务、海洋科研等方面承担的国际责任和义务。中国政府自2015年开始在南沙群岛部分岛礁建设的5座大型多功能灯塔,已经陆续投入使用,大大提高了船舶航行安全保障能力。这是中国履行相关国际责任和义务的具体体现。4月初,国务院将进口医疗器械审批权下放海南,一些进口医疗器械可在博鳌乐城国际医疗旅游先行区指定医疗机构使用。
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为应对返程客流高峰,铁路部门科学安排运力,灵活优化列车运行图,最大程度满足旅客出行需求。哈尔滨局集团公司加开北京、大连方向列车,并对哈大、哈齐高铁动车组进行重联运行,大大提升运力。沈阳局集团公司加开临客17对,安排62对动车组列车重联运行,每天增加动车席位7.2万个;沈阳局集团公司加开沈阳至盘锦的G8081/2次“河蟹专列”,长春至吉林的C1615/6/7/8次、C1625/6次“品鱼专列”,方便游客品湖鱼、赏湖景,享受美好时光。武汉局集团公司在汉口至宜昌、驻马店、漯河等城市间加开52趟客车,并对20趟省内动车进行重联运行,每趟动车席位由600余个增加至1200余个,运力翻倍。西安局集团公司每天安排88趟高铁动车往返于西安与华山间,平均10.5分钟一趟,满足华山络绎不绝的游客;西成高铁以“公交化”运行模式穿梭秦蜀两地。上海局集团公司通过加开客车、动车组重联,挖潜扩能,精准开车,加开各个方向客车158列。