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不过，即便如此，从整体市场环境上看，中国民营汽车自主品牌能得到今天发展的局面，很大程度上也得益于合资公司的存在。因为合资公司的存在，导致合资公司的相当部分利润要分给中外双方，合资公司用于市场竞争的手段与资源因而被分散。起诉书详细披露了该传销组织模式：按一定顺序组成层级，采用“五级三阶”模式，形成会员、推广员、培训员、代理员、代理商五个层级。中央八项规定出台后，迎来了社会各界一片叫好声，很多党员干部拍手称快道：“终于不用沉浸在各种‘局’中看人脸色、浪费时间、‘酒精考验’了。”一时间，大家普遍感觉身体油脂少了、面色红润了、精气神通透了。一股清风正气席卷中国大地，管住了公款吃喝、管住了奢侈浪费，最为重要的是管住了广大党员干部思想上的阀门。

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这也造成了中国汽车产业非常尴尬的一种格局——没有合资公司的民营自主品牌，反而比一些国有汽车企业的自主品牌发展得要好。剖析其中的原因，可能就是因为这些民营自主品牌没有任何的依靠，只能依靠自己。对于消费者来说，都希望汽车能够降价，而且非常关心，此次降税后汽车价格能下降多少？自己能省下多少钱？长安街知事曾介绍，近日天津市对党政领导干部中存在的不作为、慢作为问题进行了严肃问责，其中多名市管干部受到免职等严厉处分。在对一些受处分干部的通报中，点明了存在“思想保守、服务大局意识不强，主动担当不够、办事拖拉、效率不高”“领导素养不高，驾驭能力较弱”“业务能力不强，工作思路不够清晰”“做干部思想政治工作不到位，本单位干部队伍思想较乱”等问题。