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此外,中国财政科学研究院院长刘尚希分析,从国内来看,可以实现通过开放促进改革,也就是通过进一步降低关税,倒逼国内汽车行业提质增效、不断创新、转型升级,从而提供更加符合老百姓需要的汽车品种。通过这一次大幅度降低关税,竞争进一步加剧了,在这种情况下,实际上降低汽车关税可以产生一种鲶鱼效应,我们国家的汽车生产厂商包括国内的一些民族品牌的汽车肯定转型升级的步伐就会大大加快,也推动汽车行业的供给侧结构性改革。”刘尚希指出。最终,老谈在2017年底购置了一辆SUV,过年时开回老家,托一位老同学迅速办理了老家的牌照,再开回北京。“虽然没有京牌方便,但总比没车要好得多。”