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不要以为加征25%关税就必然导致受限方退出市场,要充分认识到“中国制造”所占的巨大份额及其作为生产中心的不可替代性;业内人士表示,目前,国家有关部门正对2001年公布的报废汽车回收管理办法进行修订,有望取消报废汽车回收拆解企业总量控制的要求,实行先证后照的制度。允许拆解回用件进入市场流通,开展绿色汽车消费。鼓励“五大总成”交给有资质的再制造企业进行再制造。
与中国建(复)交有什么好处?巴拿马最有发言权。在不到1年的时间里,中巴关系迅速升温。今年4月,北京与巴拿马城间开通首条直飞航线;3月,巴政府派遣由50名学生组成的团队来到中国学习中文。目前,中国与巴拿马正在探讨修建一条跨国铁路,总造价约50亿美元。